Maut & Vignette 2026 — Gardasee-Anreise berechnen

Die 10-Tage-Vignette (12,80 €) ist fuer 90 % der DACH-Anreisenden die richtige Wahl: Hin- und Rueckreise plus eine Woche Garda passt rein. Wer im selben Jahr ein zweites Mal kommt, liegt mit der 2-Monats-Vignette (32,00 €) bereits guenstiger als 2×10-Tag. Die Jahres-Vignette (106,80 €) rechnet sich ab acht 10-Tag-Faellen oder bei wer regelmaessig durch Tirol pendelt. Die 1-Tag-Vignette (9,60 €) ist eine Notfalloption fuer Tagesausfluege und lohnt nur dann.

E-Auto-Tarif 2026: Es gibt KEINEN reduzierten Vignetten-Tarif fuer E-Autos in Oesterreich (anders als in Italien teilweise). Die Vignette gilt einheitlich fuer alle PKW bis 3,5 t.

Camper-Hinweis: Wohnmobile bis 3,5 t fahren mit der gleichen Vignette wie ein PKW. Ueber 3,5 t (typische 4-Personen-Vollintegrierte) brauchst du eine GO-Box (Mautboxen-System) statt Vignette.

Doppelmaut in Oesterreich: Auf der Brenner-Anreise zahlst du in Oesterreich zwei verschiedene Mautarten. Erst die Vignette (Pickerl) fuer A8/A12 ab Bayerischer Grenze bis Innsbruck/Schoenberg — das ist die normale Autobahn-Nutzung. Dann zusaetzlich die A13 Brenner-Sondermaut (12,50 €, 2026) fuer die Strecke Schoenberg–Brennerpass. Diese Sondermaut ist NICHT in der Vignette enthalten und wird an der Mautstelle Schoenberg separat eingehoben (oder vorab als Digital-Brenner-Maut online).

A22 Italien direkt anschliessend: Sobald du am Brennero die italienische Grenze ueberfaehrst, beginnt die A22-Streckenmaut der Autostrada del Brennero. Du ziehst ein Ticket am Casello Brennero und zahlst beim Verlassen (Affi fuer Garda-Sued, Rovereto Sud fuer Riva-Anreise). Macht in Summe drei Mautvorgaenge fuer eine Brenner-Anreise: AT-Vignette + AT-Brenner-Sondermaut + IT-A22-Streckenmaut.

Camper ueber 3,5 t: GO-Box statt Vignette

Wer mit einem Vollintegrierten oder grossen Liner ueber 3,5 t Gesamtgewicht faehrt, braucht statt der Vignette eine GO-Box (km-basiertes Mautsystem von ASFINAG). Die Box gibt es bei jeder ASFINAG-Servicestelle gegen 5 € Pfand und rechnet automatisch nach gefahrener Strecke ab. Die Brenner-Sondermaut ist auch hier extra.

Telepass-Box: Spar-Trick fuer Vielfahrer

Wer mehrfach im Jahr ueber den Brenner faehrt, kann sich eine Telepass-Box (italienisches Maut-Pendant zur GO-Box) bestellen. Vorteile: keine Wartezeit an italienischen Mautstellen (eigene Telepass-Spuren), automatische Abbuchung von der hinterlegten Karte. Die Box gilt auch fuer A1, A4, Stadt-Mautringe und Ferries (Sardinien). Jahres-Gebuehr ca. 22 €.

Digital-Vignette: kein Rueckgaberecht!

Achtung Verbraucherschutz: Die Digital-Vignette (online gekauft auf shop.asfinag.at) ist nach Bezahlung sofort gueltig und kann NICHT zurueckgegeben werden — auch nicht innerhalb 14 Tagen. Wer flexibel bleiben will, kauft die physische Klebe-Vignette an der Tankstelle (mit 14-Tag-Rueckgaberecht).

Die Schweiz hat eine einheitliche Jahres-Vignette fuer 40 CHF (~42 €) — KEINE Kurzzeit-Tarife. Wer also nur einmal kurz durch fahren will (Basel → Gotthard → Como), zahlt den vollen Preis. Im Vergleich zur Brenner-Anreise:

• Brenner-Route Hin- und Rueckreise: ca. 12,80 € (10-Tag-AT) + ca. 27,50 € (A22 Brennero–Affi PKW) = ca. 40,30 €
• Schweiz-Route Hin- und Rueckreise: ca. 42 € (CH-Jahresvignette) = ca. 42 € (gilt aber 365 Tage)
• Schweiz-Route +200 km: ca. 30–40 € mehr Sprit

Fazit: Bei einmaliger Garda-Anreise ist Brenner kostenseitig identisch und 200 km kuerzer. Bei mehrfacher Schweiz-Nutzung im Jahr (Tessin, Wallis, weitere Italien-Reisen) ist die CH-Jahresvignette die bessere Investition.